C62

暫らく振りにNゲージ話題を・・・


2008年3月に手に入れて以来、未だ通電させていない KATO製 C62 東海道形



実はこれら鉄道模型の蒸気機関車などは、
一度生産発売されるとその後、いつでも手に入るという代物ではない。

それは何故か？？マニアしか買わない製品なので、
メーカー側は、全国での需要がこのぐらいだろう～という製造数しか世に出さないのである。

ですから、この発売日に合わせて買い求めないと手に入らないとなる・・・


よほど人気があってメーカー側が再生産するとなれば別ですが、
蒸気機関車に限って言えば、そんな製品が多いんです。


そんなことで C62 東海道形 （発売日は2007年12月）は、
現在メーカー在庫がなく、手に入るとしたら店頭に並ぶ在庫品のはず。

そんな、うちのC62も
ナンバープレートも付けておらず、ケースの中に閉まったままである。

当時の実車を細部まで忠実に再現された、
このC62は走行時にヘッドライトも点灯しますが、走らせていないから判りません・・・（爆）

C62は昭和23年（1948）にデビューし、
東海道本線、山陽本線、晩年は北海道で多くの車両を牽引したようです。
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